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如何對鑄軋輥套的輥身正確修復(fù)
目前，由于還沒有好的方法來檢測裂紋的深度，所以，使用期的長短只能夠根據(jù)經(jīng)驗、鑄軋機的類型、生產(chǎn)的合金品種以及輥面的粗糙度來進(jìn)行判斷和確定。依據(jù)理論，正確的使用期應(yīng)在裂紋深度擴展到3mm之前，超出這個范圍就要修磨輥面，不然的話，很容易引起輥套爆裂。
2.裂紋深度的鑒定
在一般情況下，對于開放性的裂紋，其深度要比龜裂紋或其它的微裂紋要深一些，而且裂紋寬度也要大一些，所以，相應(yīng)的，必須找出輥面上最長的圓周裂紋以及最寬裂紋，通過這些裂紋，可以來確定最小車削量，對裂紋區(qū)域可以使用磁粉探傷方法。
3.車削裂紋
(1)為了確保安全性，車削的深度一般要在裂紋深度上再加0.5mm，并且，輥面車削后的粗糙度不能低于6.3。
(2)使用砂輪對輥面進(jìn)行磨削，磨削后其表面粗糙度要達(dá)到0.8，可以用標(biāo)準(zhǔn)塊進(jìn)行對比，也可以用粗糙度檢測儀進(jìn)行測定。
(3)在車削完成后，仍然要進(jìn)行磁粉探傷，確保所以的微裂紋都已消除，如果還存在微裂紋，那就仍舊需要進(jìn)行車削。要注意的是，每進(jìn)行一次修復(fù)，都要做記錄，并且注意保存，以便日后備查。
4.其它方面
軋輥在使用時，上下輥必須分開使用，要安放在相應(yīng)的位置上，絕對不允許混用，更不能調(diào)換位置。對于同向操作的機臺，上下輥的位置是相同的，而對于反向操作的機臺來說，上下輥則要調(diào)換位置，關(guān)于這點，大家一定要注意!
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